Musim Ujan
Paling gak enak nih klu masuk musim ujan begini , apalagi pas lagi terbang
Pengalaman kemaren terbang dari beijing via singapore
waktu udah mau mendarat di sin (singapore)..tepatnya 10 menit sblm mendarat....mulai deh goyang....
Pertama tama sih goyang kecil aja....gak masalah....
Lama kelamaan kok makin kenceng....langsung deh kita(crew) semua pd duduk di jump seat (kursi utk crew)...
Untung persiapan untuk mendarat udah selesai (pax udah pd duduk semua pk seatbelt, galley udah di lock semua n clear dr brg2)
Begitu duduk mulai deh goyangan yg tadinya ga seberapa mulai makin kenceng...
Gw duduk di jumpseat yg deket pintu...saking kencengnya goyangan, gw smp pegangan handle yg ada di pintu....
Digoyang ke kiri...kanan...gubrak...pesawat mulai kaya di aduk aduk...trus kaya naik kuda...kadang kaya berasa pesawat drop sebentar...naik lagi...turun lagi....
goyang ke kanan ..ke kiri lagi.....
Dari jendela keliatannya gelap aja...kadang keliatan kaya ada petir....dikocok 2 krg lbh 5 menit...
wah pokoknya sport jantung bener deh...
sambil masih goyang 2 kenceng gitu...ada comment dr cockpit...CABIN CREW LANDING POSITION..(itu sign utk crew bhw dlm 2-3 menit segera akan landing)....
mendekati landasan kok ga keliatan apa2 juga...malah di jendela keliatan ujan ....
Temen gw yg duduk di sebelah tanya...udah keliatan daratan gak??...
boro boro keliatan...gelap bgt....sementara pesawat udah mulai kaya diayun ayun (saking kenceng anginnya).....
sekilas gw liat cahaya....tiba tiba...GUBRRAAG....pesawat mendarat dgn kencengnya....dan meluncur dgn cepeet bgt...dlm hati gw teriak...ngerem dong..ngeREEEM.....sambil terus pegangan di handle pintu n nahan kepala ke sandaran kepala.....
Akhirnya ngerem juga.....WAAH...PLONG bgt....alhamdullillah...
Pas liat keluar...ckckck.....gelap bgt n ujan nya deresss bgt...
Gak berasa saking kenceng nya pegangan smp handle pintu nge cap di telapak tangan.....
Pas pesawat udah parkir , n pax udah pd turun...pintu belakang dibuka buat catering loading....
Baru deh berasa ujan yg deres pake angin kenceng bgt....No wonder pesawat bisa kaya lg naik roller coster....
Yg jadi pikiran kita...kan ini cuma transit 30 menit di sin...abis ini lanjut lagi terbang ke jakarta....Walah....sementara cuaca kok gak bersahabat yah...
Sempet sms Sammy nanya cuaca di jakrta....ternyata cerah dan terang....
Agak legaa....jd ga harus sport jantung pas mo mendarat nanti...
15 menit kemudian...ujan berhenti juga...TAPIII....cuacanya masih mendung bgt,padahal masih jam 4 an sore...tp udah kaya jam 6 sore....
Akhirnya siap2 berangkat lagi....
Begitu take off..mulai deh goyang goyang lagi....agak kenceng juga...tapi ga separah waktu mau mendarat....ke kanan ke kiri sebentar , trus clear deh sepanjang perjalanan ke jakarta
Akhirnya...sampai juga di jkt....Alhamdullillah...

Aku ikutan deg2an euy!!!
Kebayang nih Yani Sabtu jam 19.30 landing di Cengkareng... Anaknya suka nagisan kalo pesawat kena turbulence kecil aja!! Mudah2an cuacanya bagus ya..??
Kita yang didarat juga kepikiran... Katanya tgl 8 tuh bakalan banjir nih sebab air pasang. Dan Mogot juga banjir! Rencana sih mo liwat dari BSD gak liwat toll Cengkareng yang biasa...
Padahal saya ke Jakarta kali ini pengen juga jenguk yang pada sakit di Jakarta.
Mudah2an dikasih keringanan dan kelancaran ya???
Insya Allah kita ketemuan besok ya Jacq .....!!!
Posted by: Poppie | December 5, 2007 11:08 PM
Wuiiihh, ikutan tegang baca-nya..
cuaca sekarang emang suka aneh ya kak jacq..
di padang malah blom ujan2 juga padahal skrg dah bulan desember..cuma ujan dikit trus ngilang..mendung dan panas lagi deehh..
kangen ama ujaan..
Posted by: Lia | December 5, 2007 11:15 PM
Kayanya semua yang baca jadi ikutan tegang ya.....berasa di pesawat juga:)
Alhamdulillah lancar sampai Jakarta ya Kak. BTW, kalau udah cuaca buruk kaya gitu tetep mendarat ya? Kok kadang ada yang batal mendarat dan baliklagi/mendarat di bandara terdekat yang lebih aman?
Posted by: Papan Tulis | December 5, 2007 11:27 PM
Jacq, cerita yang belanjanya dongggg... HAHAHAHAAHAHHA.....
aayooo, tulissssss...... *kasih support*
Posted by: MaYa | December 5, 2007 11:30 PM
Wiii...serem deh terbang pas cuaca jelek. Pilotnya jago juga ya mba gelap2 gitu tapi sukses landingnya.
Posted by: Rina | December 6, 2007 12:00 AM
Aduh mbak....horrorr sekali!! Alhamdulillah semuanya berjalan lancar.
Posted by: irma | December 6, 2007 12:05 AM
Alhamdulillah dah selamet....
Posted by: iYa | December 6, 2007 12:45 AM
Jd inget waktu dulu,cuaca baguss dan cerraah. Masih 2 jam lagi tiba di tujuan. Muncul iseng....Tanda seatbelt kita ON,kita info bakal ada turbulence kecil,pas semua udah duduk br pesawatnya kita goyang pelan2 ke kanan,ke kiri,ulang2 aja. Tp sekarang ga kok,kecuali kalo mugarinya Jeki
*ampun Jek !*
Posted by: ' H a R i ' | December 6, 2007 02:52 AM
Ati-ati mas Hari... awas kualat lo, bukan ngedoain, tapi menurut gw gak perlu kaleee ngerjain orang kayak gitu...
Semoga selalu dilindungi dalam tugas...
Posted by: 'tiTIEN' | December 6, 2007 03:10 AM
mulai dari titien dulu aah...RASAIN LO HAR..hehehe...
emang uji nyali bgt tuh Bu Pop...yah moga2 gak ada goyang yg ekstrem yah...apalagi buat org yg takut naik pesawat...kita yg udah biasa aja suka der plas gitu rasanya...
tapi kemaren ada anak kecilnya (umur 2 thn),dia cuma pergi sm ibunya aja...hebat bgt...berani bgt....gak nangis...waktu udah di darat malah dia bilang tante td goyang 2 yah...
Posted by: jacqo | December 6, 2007 04:20 AM
oo..jadi di padang justru bln ujan2 yah...padahal di sin udah kaya begitu hujannya...plg gak medan kurang lebih mestinya sama mungkin yah..
Sof..walaupun gelap klu jarak pandang di landasan msh lebih dr 500 m masih bisa landing kok...*bener ga Har...??*...kasih sedikit pengetahuan elo doong , biar plg gak sedikit elo di puji...tp bentar aja...hehehe..
Posted by: jacqo | December 6, 2007 04:26 AM
aku saluttt deh sm semua awak pesawat itu...aku sih phobia sih ngga, tp kalo selama terbang teteppp aja pasti deg2an sejak sebelum take-off smp landing & berenti dgn selamet...biarpun kecelakaan bisa kejadian didarat, laut & udara, tetep aja paling deg2an pas naik pesawat.
Semoga selalu dilindungin Allah ya Mba selama bertugas di udara...Amiinn.
Posted by: Mutiara Iin | December 6, 2007 04:31 AM
Rin...gw jg nge bayangin gimana pilotnya yah, kita dibelakang aja klu gak pegangan bisa kebanting keras...padahal pilot kan pegang kendalinya....*lagi lagi...Hari..Aldi...bagi2 dong pengalaman elo..*
ma kasih yah Irma,Iya...ngebayangin kemaren aja gw masih deg deg an...
Maaay..elo aja deh bagian cerita belanjanyaaa....*ngekek ngebayangin*
Posted by: jacqo | December 6, 2007 04:32 AM
Iin padahal ada survey , klu pesawat itu kendaraan plg aman loh...tapi kecelakaan pesawat itu 80% pd saat take off n landing...makanya itu dibilang masa plg kritis...
yg parnonya buat gw , malam (wkt msh di beijing)gw nonton discovery channel ttg Aircraft disaster...HALAH...
Posted by: jacqo | December 6, 2007 04:40 AM
Tergantung pesawatnya,jek. Kalo B737 min jarak pandang 2 km,kalo sekelas CN235 bisa 500 m krn speed yg rendah dan manuver yg lebih lincah...buat titien,nyantai aja kalee,pan gw dah bilang kalo sekarang ga lagi.
Posted by: ' H a R i ' | December 6, 2007 07:06 AM
smoga terbang brikutnya gak spooky lagi ya kak jacq ^_^
Posted by: Ai | December 6, 2007 05:00 PM
Mas Hari, gak enak aja mulut gw kalo gak ngomel, alhamdulillah udah insap ;p
Posted by: 'tiTIEN' | December 6, 2007 06:12 PM
Aduh, storynya gila banget sih... Tapi mu tahu, kamaren juga ada cuaca seperti itu di Jerman. Hujan banget, Airpressure juga kurang, bikin sakit kepala dan di luar kantor gelap banget seperti jam 1malam... Dan hujan kras, juga ada banjir di jalan. Itu luar biasa, gila sih... Mungkin itu sudah reaksi climate change di dunia kita... Ku berharap, we all can still stop it (the politics, the humans, the industry care more about it).
Saya berbahagia aja karena nggak harus kerja di pesawat hari itu, ku harus kerja di kantor aja. Dan ku pasti berbahagia bahwa semuanya berjalan lancar buat Crew, Pax dan pesawat.
Ok deh, selalu sukses dan selamat penerbangan Mbak jacqo dan juga Pax dan Crew Garuda Indonesia yang lain (dan semua perusahaan penerbangan lain juga, hehe)
Untuk pilotnya penerbangan itu: Thanks for doing also a good job into this situation. It isn`t easy of course even i think GA- pilots is one of the best... (and also the cabin crew). Thats why i always enjoy to fly with because i feel safer onboard.
Posted by: Gede | December 8, 2007 12:24 AM
Tien dulu kan gw msh muda , msh suka iseng...klu skrg kan gw dah tua...tp msh sk nangisin tipi gw...huhuhu..*Harmok mode: ON*
Hai Gede...tx yah dah mau comment di sini...
serem jg yah gr2 global warming semuanya udah mulai agak2 kacau iklimnya...
Setia truss yah with us(means GIA)..hehehe...
Posted by: jacqo | December 8, 2007 05:49 AM
hehehe...mg2 gak parah ky kemaren lagi Ai...
Posted by: jacqo | December 8, 2007 05:50 AM
*sibuk ngelap air mata*
ihik ihik......jadi haru saat baca postingan ini sampai akhir..
Maklumlah mbak, sebagai penakut terbang aku selalu stress bgt pas turbulence, take off..dannnn Landing.
paling horor liat awan bergumpal gumpal..gelap..petir..
bbrp th yg lalu aku pernah ngalamin landing yg seserem kisah mbak Jacq ini....pas naik Garuda..pas dr Spore di musim hujan. Mana waktu itu pas nemenin bokap abis operasi jantung....alamak...
Alhamdulillah ya mbak....selamat.
Salut buat Garuda di inflight magz-nya halaman2 belakang ada doa-doa perjalanan(untuk berbagai agama dan kepercayaan)....kadang kalau panik suka ilang tuh hapalannya..
Posted by: WayanLessy | December 8, 2007 12:04 PM
*ngasih lap muka ke lessy*....cup cup cup....
sempet ngambil majalahnya gaa...boleh loh...gratisss...
Posted by: jacqo | December 9, 2007 03:36 PM
duhhh...ngeri banget d kalo pas lagi ada turbulence gitu.., serasa naik gerobak..
dah pernah nyoba naik getheq si Harmok Jacq..? kira2 sama d rasanya ama naik gerobak..
hahahaha...
Posted by: LeNa | December 12, 2007 11:51 AM
hihihi..mbak Lena...lucu...getheq disamain ama gerobak..;D
Posted by: WayanLessy | December 15, 2007 12:54 PM
Odele belajar masak cumi woku ngga? oci pepes? ,,,bukan mbak Oci ya..
Posted by: Sabrina | January 23, 2008 07:46 AM